25kV komposiittiriippuvainen rautatieeriste

Komposiitti rautatieeriste

Analyysi ja ennaltaehkäisevät toimenpiteet sähköistetyillä suurnopeuksilla rautateiden eristeiden ylilyönnistä-2

Toimenpiteet eristimen välähdyksen estämiseksi

1. Jaa saastuneet alueet ja järjestä puhdistus kohtuudella

Vetovoiman syöttöjärjestelmän saastetilanne on varsin monimutkainen. Saastumisen estoteknologia on kattava tekniikka, joka on mukautettava asianmukaisesti sijaintiin. Se on yhdistettävä eri saastelähteiden vakavuusasteeseen, suolatiheyden testaukseen ja viittaukseen sähköjärjestelmän saastealueen levinneisyyskarttaan ja sähköistetyn rautatien ominaisuuksiin. Yllä olevien kattavien tekniikoiden perusteella tutkimme uudelleen Peking-Shanghai-suurnopeusradan ympäristöä ja teemme kattavan tutkimuksen teollisuus- ja kaivosyritysten ja asukkaiden tuotanto- ja elintavoista 5 kilometrin säteellä Pekingin molemmin puolin. -Shanghain suurnopeusjunarata. Yrityksen tuotannon ja saastepäästötilanteen mukaan purettu pöly kerätään ja Peking-Shanghai-suurnopeusradan raskaan saastealueen osuudella jaetaan suolatiheystestin kautta. Tällä hetkellä Peking-Shanghai-suurnopeusradan eristeiden puhdistus keskittyy pääasiassa vuosittain maalis- ja lokakuuhun. Parhaan puhdistusvaikutuksen saavuttamiseksi keskeisten osien siivousajat tulee sopia 1-2 kuukauden sisällä ennen pilaantumisilmiökautta. Erittäin saastuneita osia puhdistetaan milloin tahansa saastetilanteen ja suolatiheystestien tulosten perusteella, jotta varmistetaan suurnopeusradan turvallinen toiminta.

2. Vaihda synteettiset eristeet ja valitse kohtuullinen ulkoinen eristyspinta

Kun synteettiset eristeet altistuvat saasteille ja kosteudelle, niiden jännitetasot ja lujuudet ovat samat kuin posliinieristeillä, mutta saastesalamajännite on 1-3 kertaa suurempi kuin posliinieristeiden. Vakavissa saasteolosuhteissa saastesalamajännite on edelleen korkeampi kuin sen käyttöjännite. Siksi synteettisillä eristeillä on erittäin erinomainen saastumisenkestävyys. Samanaikaisesti mitä suurempi ryömintäetäisyys, sitä korkeampi eristeen vastustuskyky saastumissalamajännitteelle. Eristeiden ryömintäetäisyyden kohtuullinen lisääminen osissa pitkin linjaa, joissa on voimakasta sumua, vakavaa saastumista ja toistuvia saasteiden ylilyöntejä, on tehokas tapa lisätä ylivirtausjännitettä. Tällä hetkellä Peking ja Shanghai Suurnopeusjunassa käytettävien posliinieristeiden ryömintäetäisyys on 1400 mm. On suositeltavaa vaihtaa 1600 mm:n ryömintäetäisyyteen, mikä voi tehokkaasti lisätä ylilyöntijännitettä ja estää eristeen välähdyksen ja kompastumisen.

3. Levitä antifouling flash-pinnoite

Titaania sisältävillä keraamisten eristeiden antifouling flash -liuoksilla on hyvät hydrofobisuus ja hydrofobiset migraatioominaisuudet eristeen pinnalle levitettynä. Hyvien sähköisten ominaisuuksien lisäksi näillä pinnoitteilla on myös hyvät antifouling-ominaisuudet. Niiden voimakas hydrofobisuus saa vesipisarat eristämään toisensa estämään vesikalvoa liittymästä yhteen, mikä vähentää huomattavasti vuotovirtaa, jolloin pinnan sähkökenttä jakautuu tasaisesti ja lisää saastumissalamajännitettä. Samalla maali voi myös niellä likaiset hiukkaset, jolloin likaiset hiukkaset ovat myös hydrofobisia. Siksi niin kauan kuin Maali voi tehokkaasti estää saastumisen leviämisen sen voimassaoloaikana.

4. Käytä testaukseen tieteellisiä ja kehittyneitä laitteita

⑴ Käytä kehittyneitä eristeen suolatiheyden testauslaitteita eristeiden kiinnikkeiden havaitsemiseen ja analysoimiseen saastuneissa osissa kaikilla tasoilla kuukausittain. Jatkuvan testauksen ja laboratorioanalyysin avulla 6 kuukauden ajan voimme ymmärtää saastuneiden osien säännöt. Ja perustaa puhdistussykli.

⑵ Ota käyttöön eristeiden jännitejakauman testauslaitteet eristeiden jännitejakauman mittaamiseksi kussakin saastuneessa osassa kerran kuukaudessa ja puhdistussyklin määrittäminen eristimien jännitejakauman perusteella. Edistyneitä online-valvontalaitteita on otettu käyttöön eristeiden vuotovirran tarkkailemiseksi jatkuvasti ja heikentyneen vuotovirran palauttamiseksi lähetyskomentojärjestelmään langattoman tiedonsiirron kautta. Vuotovirran analyysin avulla määritetään puhdistusjakso.

⑶Ota käyttöön pienet, kannettavat eristävä laserilmaisimet mittaamaan eristeet kussakin saastuneessa osassa kerran kuukaudessa. Eristeiden suorituskyky voidaan tietää skannaamalla. Jos eristyskyky todetaan heikentyneeksi, työalue voidaan järjestää hyvissä ajoin, jotta voidaan varmistaa Peking-Shanghai suurnopeusjunaliikenteen toimintavarmuus.

⑷Pienten vesihuuhtelulaitteiden käyttöönotto voi parantaa eristeen puhdistuksen tehokkuutta ja laatua, mahdollistaa työalueen eristyspuhdistuksen suorittamisen turvallisemmin, nopeammin ja paremmin sekä varmistaa käyttöturvallisuuden.

⑸ Ripusta jokaisen saastuneen osan ajojohtopylväisiin neljä eristettä litteän ja vinon varren eristeiden kulmien mukaan, jaettuna neljään jaksoon 1 kuukausi, 3 kuukautta, 6 kuukautta ja 12 kuukautta. Jokainen jakso Irrota eriste ja suorita korkeajännitetesti vuotovirran, ylivirtausjännitteen ja läpilyöntijännitteen havaitsemiseksi. Ja suorita kiinnittyneen suolan tiheyden tunnistus määrittääksesi saastetason ja puhdistusjakson.

Johtopäätös

Flashover on toistuva onnettomuus, joka heikentää suuresti sähköistettujen rautateiden virransyötön luotettavuutta. Ottaen huomioon tämänhetkinen vakava ympäristön saastuminen ja eristeiden saastumisen lisääntyminen, se on aiheuttanut suuria paineita sähköistetyn rautatieverkoston eristeiden ylilyöntiin. Virransyötön luotettavuuden parantamiseksi, kontaktiverkon luotettavuuden parantamiseksi, Verkon laajamittaisten saasteiden ylilyönnissä keskitymme pääasiassa eristeiden puhdistuksen tehostamiseen ja puhdistussyklin lyhentämiseen saasteiden leviämisen vähentämiseksi . Toiseksi voimme paremmin estää eristeiden ylivuotoa ottamalla käyttöön nykyaikaista tiedettä ja teknologiaa, jolla varmistetaan sähköistettyjen suurten nopeuksien rautateiden turvallinen toiminta. .

Suositut Tagit: 25kv komposiittiriippuvainen rautatieeriste, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, tukkumyynti, myytävänä